ヽ(ーmー)ノ
なかまとか
ともだちとか
そんなちゅうとはんぱなかんけいなら
いらねえ。
おめでとう。
僕のカヒミとの出会いはフジテレビ深夜よい国のED曲still be your girlでした。ショパン猪狩さんも亡くなっちゃったしなぁ。
96/69あたり聴いてたら小山田君と結婚するもんだと思ってたよ。
実家は宇都宮市の比企病院。宇都宮だからStreetViewはナイ。
そして宇都宮女子高卒。
フランス語の歌で渋谷系とか言ってるけど顔は縄文系だよね。あ、フランスだとクロマニヨン人か?
ポリスのお世話になるなよ!
死人が出なけりゃ大もうけ〜♪
元ブルーハーツ河口氏の選挙出馬で注目される「ミュージシャンと信仰」
若くして感性だけで成功しちゃうとどう生きたらいいかわかんなくなるよなぁ。
アメリカでは「クリスチャンロック」が一ジャンルとして認知されるなど、かなりの数のミュージシャンが信仰心を前面に出して活動している。このジャンルで最初に商業的な成功を収めたのはStryperかな。
ダサメタルにもほどがある。。。英語の歌詞わからない日本人にとってはフツウのメタル?
"相方を連れ去られた者"同士が語る『電波少年』とは何だったのか
クールズ、解散してたんだね。僕の脳には「クールズ森脇」でひとつの単語として入力されてる。
ふたつ続けてサイゾーから引っ張ってくる下世話さもどうしたもんか。
計算で他人の番号 「クレジットマスター」初摘発 警視庁きょう男に逮捕状
カードカウンティングを連想したけど、どっちかというとキージェネレータか。よくアルゴリズム解読すんなぁ。算数苦手だから理屈わかんないや。
まあ運用を考えたらあんまり複雑なしくみにはできないのかも。さすがにチェックディジットみたいなもんはついてるだろう。
生成した番号を総当たり的に試せる認証ゆるゆるなサーバがあるのかも。
こういう話題くだらなくて好き。
政治家として働く親を近くで見ていて自分も政治家になろうと思うのは人として相当おかしいと思う。
「ロシア最強の男」プーチン首相、スーパー電撃視察で値引き指示
こないだ仕事中にカレリンについて熱弁を振るったらそれでもう疲れちゃった。
もはや地上波にお色気は必要ないのか。
おととい。
東急ハンズにシトラスクリーンを買いに行ったら、レンチ売り場でTOP工業のバックラッシュ(ガタ)がないモンキーレンチの構造をじーーーっと観察してる妙齢の美女がいた。
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トップ工業 ハイパーレンチ HM-200TB
価格 1,840円 (税込) 送料別
店内BGMはマイケルジャクソン特集だった。
だれか3千円ください。
住んでる世界が違うんだよね。
矢口さんは少なくとも世間の認知としてはアイドルだもの。アイドルの中で、ちょっとした漫画好き。
しょこたんは生まれながらの業を背負ったオタクが副業でアイドル風のことをやってみてる感じ。
マグロが好きかイワナが好きか、ぐらいの違い。
2ちゃんねるがお茶の間とつながったのは、これと西鉄バスジャックが大きなきっかけだったよね。
谷啓のトロンボーンが抜けちゃうギャグみたいだ。もしくは加藤茶のドラム。映像が残ってないのが悔やまれる。
両親、バンダイ側と和解=男児誤飲「ガチャポン」訴訟−福岡高裁支部
何度でも言うけど、保護者が「自分は悪くない」と思うために他者を悪者に仕立てようとする構図は間違っている。
原告側弁護士は「会社には誠実な態度を取ってもらい感謝する。今後誤飲が少なくなるという点で訴訟の目的は達成できた」はなから誠実な態度だったら訴訟起こさないだろ。ゴネ得、いっぱいもらって懐が肥えましたってこった。
金輪際バンダイ製品は買わない。
日本も本格的フールプルーフ社会へ。馬鹿に人間の言葉で言って聞かせようという努力がそもそもの間違い。
どうも。
また鳥に爆撃された者です。
かねてからの懸案であったバイクのメンテナンス。
燃料ホース交換。
CB-1の有名な持病に燃えるというのがありまして、対策品が出てるんです。フィルターも含めて、ポンプ以外一式セットになってる。
燃料ホースはゴム?だから当然経年劣化するもの。2年ごとに交換する部品に指定されてる。それを交換しないでほっとくと、ガソリンが漏れて電気系に触れて着火炎上するらしい。
そもそも燃料ホースがバッテリーのすぐ横を通ってて、プラス側のケーブルの端子の向きを間違えるとケーブルの被覆がフレームと接触して剥けて短絡するという問題との複合的な原因なんだけどね。
で、その燃料ホース。もうコックのとこからいきなりヒビ割れて、手で握ったらガソリンがにじむ状態。そのくせ硬化しててクランプ外しても抜けないからカッターで切っちゃった。
換えてよかった。部品代4千円ぐらい。
プラグ交換。
NGKの無印CR8EH-9からイリジウムIXのCR8EHIX-9へ。外した無印の電極は4本そろってキレイなキツネ色。燃調やや薄め?ギャップを見るかぎりまだ使えそう…でもまあいいや換えてみよう、どうなるか。イリジウムは見るからに電極が細い。中心電極はもちろんグラウンド側も落としたら簡単に曲がって壊れそうな華奢さ。相変わらず手が入るスペースなくて作業しにくいけど今回はタンクとエアクリボックス外したので上からも手を入れつつ。エンジンのヘッド上にあるゴムのヒートガード(遮熱板)が邪魔だし何から何を遮熱するんだかわからないので撤去。
4本で4千円弱。
サブエアエレメント撤去。
これ何するもの?2番3番キャブの間からT字で分岐した先に湿式ウレタンフォームのフィルタがついてて、その先は大気開放。ウレタンが劣化してボロボロになってたから捨てた。
エアクリーナーサイレンサー撤去。
エアクリボックスから出てる吸気管、通称「象鼻」の根本についてる、アルミのパンチングパイプに巻いてあるウレタンのスポンジ。これもボロボロに崩れてたから捨てた。
オイル交換。
Chevron Supremeの相場が下がらない。コストコで仕入れてヤフオクで転売してる人たちのを見ると1quart≒946ml 1本あたり330円前後。12本で4千円弱+送料500円ほど。もう大して安くないので試しに100%化学合成でも買ってみっかと。
NISSAN GT-Rの純正指定オイル。
これ現行Mobil 1のラインナップの中でもほぼ唯一PAOを主原料とした100%化学合成なんだってさ。潤滑油業界では化学合成の定義がいまいちハッキリしてないらしく、鉱物油を水素化分解(ハイドロクラッキング)したものでも化学合成と名乗っていいみたい。
これから夏だけど去年は鉱物油(Chevron Supreme)の10W-40で平気だったんだから化学合成の0W-40なら余裕でしょ。この季節、上が40で同じなら燃費もよくならなさそう。2年前?XJRにChevronの20W-50を入れたときは、あきらかに回転が重くなったわりに燃費は悪くならなかった。
僕が買ったのはおそらくコストコで売ってる並行輸入品。1quart*6本で5千円弱+送料1,060円。楽天最安値が1l缶で1,430円(税込送料別)、オートバックスやらイエローハットでは4lで8,980円だから、まあ悪くないでしょう。中身は同じ。というかPAOを精製できる工場が世界中でも数えるほどしかないんだってさ。
クラッチレバーの調整。
去年の夏、切れて交換したままだったから。ギターの弦と同じで使い始めに延びる。
ラジエターグリルとサイドカバー撤去。
買ったときからネジが足りないので。
フロントサイドカバー撤去。
これ取っ払っちゃっても吸気系に雨水やら何かは入りそうもないから。
ますます何のバイクだかわからなくなった。
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