観賞用レーサーレプリカ。

Honda MotoGP参戦マシン「RC213V」を一般公道で走行可能な「RC213V‐S」として発売予定

■RC213V‐SとRC213V諸元比較(日本仕様:諸元は全て参考値です)
最高出力(kW[PS]/rpm)　51[70]/6,000

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ→（；ﾟ Дﾟ） …！？

最高出力(kW[PS]/rpm) 51[70]/6,000

51kW...70ps...

70馬力！？ベース車の1/3以下？
なおかつPneumatic Valveなし、Semless MTなし。なんだこの貧乏くせえスペック！置物か！
ECUで点火と燃料のマップ書き換えてるだけだろうけど。。。タコメーターの目盛り7,000rpmまでしかなかったらいっそ潔いな。
クローズドコース専用キットパーツの値段は未発表。

車両本体価格2,190万円（税込）を買える人がうらやましいと思わないですむ発表ありがとうございました。
RC213Vがほしい、かつ2千万円を払える人にも訴求しないだろう。ホンダはもう終わりだ。

ホンダ ＮＲ７５０　’９２　　フルパワー１３０ＰＳ　新車

こんな感じになるのかな。